suzuka again !～⑤

前回記事でレースの模様は終わりでした。

どっかのサーキットならば。
バス乗り場に急げ！→大行列→闇夜に５時間立ちっぱ→二度と来るか
の必殺コンボですが。

しかしここは鈴鹿。
まだ帰りたくないよぉな人々は思い思いの方法でレースの余韻に浸ります。

中でも白眉なイベントがこちら。

西コースウォーク！
たった今、白熱の戦いが行われたサーキットを歩けるんです。
ここはレッドブルホイホイことデグナー２つ目。
写真右に名物立体交差も見えますな。

人が多すぎて富士のバス乗り場と変わらないじゃないかって？
とんでもないぞ。
バス乗り場でタイヤカスが拾えますか？

立体交差の下はこんな景色。

高速道路のガード下みたい？

このコースウォーク、1990年代の後半までは
行われていたと記憶してますが、
2000年代に入ってからはパッタリ。
それが鈴鹿カムバックの今年、涙の復活！

鈴鹿５回目にして初のコースインとなりました。

いやもう感動さね。

  F1ドライバーならみんな踏む、
デグナー出口アウト側の縁石。

ラバーが乗って真っ黒。

コースウォークのみなさんは
ペタペタ触ったり、寝そべってみたり（笑）

世の中にはこんなにF１マニアがいるんだねぇ。
しかも驚くことに、若い女の子が多い。

普段はどこに隠れてるんだか。

コースウォーク名所巡り、お次はヘアピン。
実際歩いて分かったのは、デグナーからヘアピンまではずーっと下り、
そしてヘアピンからは結構な登り。
写真右側が登り勾配になってるの、分かります？

200Rを越えて、名所巡りはスプーンへ。
1988年、あのお方が神を見た場所。
2000年には私が皇帝のフェラーリ初戴冠を祝った場所。
あのとき一緒にいた、左近と同性のスマイル＆アタッカーは元気かえ？

スプーンを3速で立ち上がると
バックストレート。

ここもかなり下ってますな。

いやぁ、テレビで見たことあるよ、
このアングル。

130Rの縁石で一休み。

今日ここに泊まる！とダダをこねてみる。

至福のひととき。

しかしここは130R、油断すると…

こうなるよ。

レース終盤、アルグエロイムエッサイムが
スピン、クラッシュして突っ込んだバリア。

木っ端微塵のING看板も添えて。
ここも観光名所に。

コースウォークはシケイン手前で終了。
誰もいないシケインではこんな幻想的な写真が撮れました。
観覧車と月が美しい。
今日ここに泊まる！ともう一度ごねてみる。

しっかりとタイヤカスも拾って、グラベルの砂利も拾って（笑）
大満足のコースウォークが終了。

その後も帰りたくなくて。

グランドスタンドに行って
レースのプレイバック映像と
ブラウンの撤収作業を見てまったり。

いやぁ…

鈴鹿の一体感を物語る光景。

コースマーシャルと観客が一緒になって

「お疲れさま！」

いやぁいやぁ…

もう閉園時間の20:00。
帰らないと、と思ってもなかなか。

ゲート前のオブジェを眺めながら
過去の鈴鹿でのレースを語ったり。

いやぁやっぱり…

鈴鹿だよなぁ。

日本GPが帰ってきたんだなぁ。

今日の一曲：Home sweet home/Motley crue